Richez associésArchitecture urbanisme paysage« Le tramway à la française, sur sol piéton ou tapis de gazon, est plus qu'un outil de transport : c'est la rénovation de l'espace urbain à une échelle qui transforme les agglomérations et c'est un bénéfice de la décentralisation », affirme Thomas Richez, qui note au passage que le mouvement « tram » est venu des élus des grandes villes.Le Mans, Reims, Orléans, Brest, Casablanca et Tours : six villes dans lesquelles l'aménagement d